Прэм'ер-міністр Рэспублікі Беларусь Міхаіл Мясніковіч 10 лістапада правёў сустрэчу з дэлегацыяй аўстрыйскіх дзелавых колаў на чале з віцэ-прэзідэнтам Федэральнай палаты эканомікі Аўстрыі Рыхардам Шанцам. Кіраўнікі найбуйнейшых аўстрыйскіх кампаній абмеркавалі ва Урадзе пытанні развіцця інвестыцыйнага супрацоўніцтва.

Кіраўнік Урада канстатаваў дынамічнае развіццё двухбаковага гандлёва-эканамічнага супрацоўніцтва. "За апошнія пяць гадоў гандлёвы абарот павялічыўся ў два разы", - адзначыў Міхаіл Мясніковіч. Па выніках 2010 года тавараабарот склаў 212 млн долараў. Беларускі экспарт вырас на 27 адсоткаў.

Прэм'ер-міністр Беларусі прапанаваў перавесці адносіны на другі, больш высокі этап, у вобласць актыўнага развіцця інвестыцыйнай дзейнасці. Міхаіл Мясніковіч расказаў, што за 9 месяцаў бягучага года інвестыцыі аўстрыйскіх кампаній і банкаў у эканоміку Беларусі склалі 754 млн даляраў. Пазначаная лічба значна перавышае аб'ёмы 2010 года. Між тым, у структуры інвестыцый вельмі высокая удзельная вага крэдытаў. "Хацелася б, каб укладанняў было больш у выглядзе прамых замежных інвестыцый на чыстай аснове", - падкрэсліў Кіраўнік Урада. На думку Міхаіла Мясніковіча, давер аўстрыйскага бізнесу і банкаў беларускім кредитозаемщикам кажа аб добрай перспектыве.

Прэм'ер-міністр Беларусі звярнуў увагу на важнасць інвестыцыйнай актыўнасці для Беларусі. "Мы праводзім цяпер досыць глыбокія рэформы, у тым ліку на валютным рынку, а для гэтага патрабуецца пэўныя сродкі і час, - удакладніў Міхаіл Мясніковіч. - Мы мяркуем, што інвестыцыі ў гэтай сітуацыі самае добрыя лекі".

Ацэньваючы існуючую інфраструктуру супрацоўніцтва, Кіраўнік Урада адзначыў дастатковы ўзровень развіцця нарматыўна-прававой базы. Міхаіл Мясніковіч таксама ўдакладніў магчымасць яе далейшага ўдасканалення пры наяўнасці такой неабходнасці. "Нарматыўна-прававая база не павінна тармазіць бізнэс", - канстатаваў ён.

Па перакананні Прэм'ер-міністра, беларускія і аўстрыйскія органы ўлады павінны ствараць умовы для развіцця бізнесу. "Мы будзем ствараць усе камфортныя, неабходныя ўмовы для актыўнай працы аўстрыйскага і міжнароднага бізнесу ў нас у краіне", - запэўніў Кіраўнік Урада. Міхаіл Мясніковіч выказаў надзею, што ўдзельнікі аўстрыйскай дэлегацыі, у лік якіх увайшлі вядомыя кампаніі, змогуць у будучыні забяспечваць развіццё двухбаковага супрацоўніцтва. Ён таксама адзначыў вялікія поспехі Аўстрыі ў галіне энергазберажэння і выкарыстання мясцовых відаў паліва.

Міхаіл Мясніковіч заявіў, што эфектыўнасць і даходнасць аўстрыйскага бізнесу ў Беларусі можа быць павышана з 1 студзеня 2012 г., калі запрацуе Адзіная эканамічная прастора Беларусі, Казахстана і Расіі. "Усе тавары і паслугі могуць бяспошлінна прадавацца на тэрыторыі трох дзяржаў, а гэта амаль 180 млн насельніцтва", - рэзюмаваў ён.

Віцэ-прэзідэнт Федэральнай палаты эканомікі Аўстрыі Рыхард Шэнц сказаў, што паміж Беларуссю і Аўстрыяй гістарычна склаліся вельмі добрыя эканамічныя адносіны. "Я ўпэўнены, што ў наступныя пяць гадоў тавараабарот ўзрасце яшчэ ў два разы", - заявіў ён.

Разглядаючы перспектывы супрацоўніцтва, Рыхард Шэнц выказаў упэўненасць у стварэнні новых інвестыцыйных праектаў. "Аўстрыйскія кампаніі не толькі вераць у Беларусь, яны таксама шануюць адукацыю мясцовых спецыялістаў і мясцовую інфраструктуру", - дадаў віцэ-прэзідэнт Федэральнай палаты эканомікі Аўстрыі.

Кіраўнік аўстрыйскай дэлегацыі расказаў аб ходзе візіту бізнэс-колаў у Беларусь. "Адбыліся інфармацыйныя мерапрыемствы, у ходзе якіх шмат што расказана аб сітуацыі і планах на бліжэйшы перыяд", - заўважыў ён. Цікавая і шчырая размова ўмацавалi упэўненасць віцэ-прэзідэнта Федэральнай палаты эканомікі Аўстрыі ў неабходнасці далейшай інтэнсіфікацыі кантактаў з Беларуссю.

Рыхард Шэнц адзначыў зацікаўленасць у развіцці інвестыцыйнага супрацоўніцтва. "Мы зацікаўлены не толькі ў тым, каб гандляваць, так як гандаль - гэта толькі першы этап развіцця адносін, - заўважыў ён. - Мы думаем пра тое, каб далей развіваць наша супрацоўніцтва ў напрамку інвестыцый".

Віцэ-прэзідэнт Федэральнай палаты эканомікі Аўстрыі запрасіў беларускіх прадпрымальнікаў у 2012 годзе прэзентаваць эканамічны патэнцыял рэспублікі ў Вене. На яго думку, магчымасці гандлёва-эканамічных адносін паміж краінамі яшчэ не дасягнулі свайго піку і могуць развівацца далей.

"Мы чулі шмат аб планах па прыватызацыі дзяржпрадпрыемстваў Беларусі, - адзначыў Рыхард Шэнц. - Думаю, у гэтым працэсе аўстрыйскія кампаніі будуць вельмі актыўна ўдзельнічаць у форме набыцця беларускіх актываў або стварэння сумесных прадпрыемстваў".

Кіраўнік аўстрыйскай дэлегацыі удакладніў, што аўстрыйскія кампаніі зацікаўлены ў пашырэнні супрацоўніцтва з Беларуссю ў галіне аховы здароўя, паколькі ў Аўстрыі вельмі багаты патэнцыял у вытворчасці медтэхнікі, а ў Беларусі добры ўзровень адукацыі спецыялістаў. Таксама Рыхард Шэнц распавёў, што па выніках праведзеных сустрэч дасягнута дамоўленасць аб сумеснай дзейнасці ў галіне перапрацоўкі мяса і малака.

Маючы зносіны з журналістамі, намеснік міністра прамысловасці Віталь Прыма пацвердзіў цікавасць беларускіх прадпрыемстваў да атрымання аўстрыйскіх тэхналогій і рэалізацыі інвестыцыйных праектаў. Беларускі кіраўнік распавёў, што на працягу двух дзён аўстрыйскія бізнесмены абмяркоўвалі канкрэтныя праекты з прадстаўнікамі міністэрстваў, ведамстваў і заводаў. Адбыліся сустрэчы з кіраўніцтвам Беларускага металургічнага завода, Мінскага аўтамабільнага завода, Мінскага маторнага завода. У прыватнасці, плануецца ў 2012-2013 гг. рэалізаваць на БМЗ праект па фінішнай аздабленні бясшвовых гарачакачаных труб на суму больш за 100 млн даляраў. Не менш цікавым з'яўляецца прапанова "Siemens Vai Metals Technologies", якая працуе на беларускім рынку больш за 25 гадоў. Яно тычыцца мадэрнізацыі магутнасцяў завода з перспектывай павышэння прадукцыйнасці працы дзякуючы ўкараненню найноўшых тэхналогій. Таксама Мінскі аўтамабільны завод і Мінскі маторны завод вядуць перамовы з буйной аўстрыйскай кампаніяй "Raba Engines Group" па пытаннях развіцця вытворчай кааперацыі. У прыватнасці, разглядаецца магчымасць сумеснай распрацоўкі рухавікоў унутранага згарання экалагічнага класа "Еўра-5", "Еўра-6" для беларускага аўтамабільнага комплексу.​