Белорусско-швейцарское сотрудничество имеет серьезный потенциал. Беларусь заинтересована в развитии взаимодействия по всем направлениям, заявил на пленарном заседании Белорусско-швейцарского делового совета Первый заместитель Премьер-министра Александр Турчин.

Александр Турчин отметил, что работа совета дает ощутимые результаты. Расширяются контакты между представителями бизнеса, наблюдается стабильный приток инвестиций. "Приветствуем интерес швейцарского бизнеса к Беларуси, - сказал он. - Мы открыты для конструктивных предложений".

Главная задача нынешнего заседания - не только выявление проблемных моментов двусторонних отношений, но и презентация возможностей Беларуси.Его участники посетили ЗАО "Штадлер Минск", ПВТ, Китайско-белорусский индустриальный парк "Великий камень".

"Для швейцарских инвесторов важно на практике посмотреть, как инвестировать в нашу страну, и услышать от своего же соотечественника-инвестора о тех возможностях и условиях, которые она предоставляет", - отметил Александр Турчин.

Первый Вице-премьер подчеркнул важность того, чтобы швейцарские инвестиции и технологии приходили не только в столицу, но и в областные центры, средние и малые города. "Хочу заверить в том, что такие проекты получат от нас особую поддержку на всех уровнях власти", - добавил он.

Двусторонние экономические отношения планируется выстраивать с акцентом на сферу высоких технологий. Этой теме будет посвящено ближайшее заседание белорусско-швейцарского совместного комитета по торгово-экономическому сотрудничеству, которое состоится в 2020 году.

Александр Турчин добавил, что в республике продолжается процесс совершенствования условий для ведения бизнеса. Инвесторам предлагаются преференции, позволяющие снизить инвестиционные затраты и налоговую нагрузку. В пример он привел деятельность ПВТ и парка "Великий камень".

Также сегодня первый Вице-премьер принял участие в церемонии открытия производственного корпуса дочернего предприятия швейцарской компании Carrosserie Hess AG ООО "Хесс Грейт Стоун", которое реализует в Китайско-белорусском индустриальном парке "Великий камень" проект по производству электрического пассажирского транспорта. Предприятию присвоен статуса резидента парка.

В основе технологии производства - модульная система сборки. Данный вид транспорта будет отличаться отсутствием выбросов углекислого газа в атмосферу и тихим ходом. Батареи на крыше будут заряжаться на конечной остановке за несколько минут.

Выйти на полный цикл производства продукции компания планирует в 2021 году. К этому времени здесь будут производить 45-50 кузовов автобусов, в дальнейшем стоит задача производить также порядка 40 электробусов. Вся продукция будет уходить на экспорт.

Фото: БелТА